Atoubus
Une étude très approfondie sur les modifications et compléments à apporter au projet Atoubus, dont une partie a été prise en compte par Keolis. atoubus
Une étude très approfondie sur les modifications et compléments à apporter au projet Atoubus, dont une partie a été prise en compte par Keolis. atoubus
dysfonctionnement-transports-lyonnais
Il parait plus intéressant d’utiliser l’emplacement de l’ancienne gare marchandise pour profiter des voies supplémentaires et créer une gare utilisable en terminal TER sans entraver le trafic principal gare-ST-Clair_dossier
Cette note présente les possibilités d’extension du tram-train jusqu’à Champlong qui pourrait être le terminus du prolongement de la ligne B au niveau de l’A450. contournement-ouest-lyonnais-fer_dossier
Approche prospective Juin 2013 : Dans notre démarche prospective nous avons acté depuis longtemps le principe de la « Passante » Ouest/Est genre Ouest lyonnais/aéroports via la Part Dieu, Eurexpo et qui bien évidemment reste toujours inscrite dans notre schéma long terme, mais qui n’est pas traitée dans cette courte note … Lire la suite
Depuis le début de ce projet de nouveau stade, LMTP a pris nettement position contre sa localisation géographique qui implique de réaliser des investissements lourds de desserte transports collectifs au détriment de ceux prévus dans le PDU qui seraient beaucoup plus utiles à l’ensemble de la population que celui, objet … Lire la suite